Les 4 formules AMTR pour solutionner votre problème de Moteur défectueux

A. L'échange-standard du BLOC-MOTEUR nu

(Bas-moteur, Culasse, Distribution)

C'est le moyen d'intervention utilisé lorsque la défectuosité concerne seulement le Bloc-Moteur parce que cela est rapide et vous permet de rouler avec une voiture dont le Bloc-Moteur (Bas-moteur, Culasse, Distribution) est complètement reconditionné. Il est alors comme neuf et couvert par une garantie de 12 mois.
Toutefois, il faut veiller à respecter le rodage identique à un moteur neuf.

Cela consiste à vous fournir un Bloc-moteur complètement reconditionné (avec 12 mois de garantie) contre la reprise de la consigne ddéfectueuse du Bloc-moteur défectueux que nous reprenons lors de la livraison. En cas d'impossibilité de nous remettre la consigne du Bloc-moteur défectueux à la livraison, une caution de minimum 200 € sera eхigée. Cette caution esr rendue au client après récupération de la consigne - (Conditions spéciales prévues pour nos clients réguliers).

Nous pouvons également vous fournir en échange-standard le Bas-Moteur seul ou la Culasse seule mais vous devez avoir vérifié que les autres parties du moteur sont en parfait état car notre garantie ne couvre que nos produits livrés et services prestés.

INFORMATIONS UTILES (à lire)

• Lors de chaque demande de devis ou de commande, le N° de référence de la pièce peut nous aider mais le N° de chassis de votre véhicule (VIN - 17 chiffres/lettres sur la carte grise) est INDISPENSABLE pour s'assurer de la compatibilité de la pièce avec votre véhicule et, de cette façon, éviter tout risque d'erreur ainsi que nous permettre de vous répondre rapidement.
• Vous recevez le Bloc-moteur sec, n'oubliez donc pas, après montage, de le remplir d'huile avec les paramètres recommandés par le constructeur et en quantité indiquée (ni plus, ni moins). Vous pouvez réaliser le premier remplissage du moteur reconditionné avec une huile moins chère car il est souhaitable d'effectuer la vidange après les premiers 1000 km parcourus mais, cette fois, avec de l'huile de haute qualité.
• Délais de livraison:
  • Expédition par Messagerie dans les 24h. (si de stock et avec N° colis pour suivi de livraison)
  • Livraison par nos services 2-6 jours ouvrés
• La consigne du Moteur défectueux qui nous est destinée doit être complètement vidangée
  ( et avec les orifices obstrués) de façon à ne pas avoir de fuite d’un reste d’huile pendant le transport. Heureusement, cela ne se produit presque plus jamais car ça occasionne de gros problèmes avec les autorités (pénalités sévères) du fait que c'est très dangereux pour les autres usagers de la route.

B. La réparation du Moteur défectueux

C'est ce que nous pouvons proposer quand nous ne disposons pas d'un moteur reconditionné compatible au véhicule de notre client ou que celui-ci estime qu'un prix légèrement inférieur est plus important que l'urgence de l'intervention.

En effet, le coût de ce moyen d'intervention est généralement inférieur à celui de l'échange-standard mais le délais de réalisation est plus long parce que nous devons d'abord prendre en charge le moteur défectueux pour procéder à sa réparation avant de vous le retourner avec la même garantie de 12 mois que pour l'échange-standard

INFORMATIONS UTILES (à lire)

• Lors de chaque demande de devis ou de commande, le N° de référence de la pièce peut nous aider mais le N° de chassis de votre véhicule (VIN - 17 chiffres/lettres sur la carte grise) est INDISPENSABLE pour s'assurer de la compatibilité de la pièce avec votre véhicule et, de cette façon, éviter tout risque d'erreur ainsi que nous permettre de vous répondre rapidement.
• Vous recevez le moteur sec, n'oubliez donc pas, après montage, de le remplir d'huile avec les paramètres recommandés par le constructeur et en quantité indiquée (ni plus, ni moins).
  Vous pouvez réaliser le premier remplissage du moteur reconditionné avec une huile moins chère car il est souhaitable d'effectuer la vidange après les premiers 1000 km parcourus mais, cette fois, avec de l'huile de haute qualité.
• Délais de livraison:
  • 6 -12 jours ouvrés à dater du jour de la prise en charge de la BVM par nos services
• Le moteur défectueux que nous devons prendre en charge en vue de le réparer doit être complètement vidangé (et avec les orifices obstrués) de façon à ne pas avoir de fuite d’un reste d’huile pendant le transport. Heureusement, ce que vous voyez sur les photos ci- dessous se produit de moins en moins souvent car ça occasionne de gros problèmes avec les autorités (pénalités sévères) du fait que c'est très dangereux pour les autres usagers de la route.

C. La réparation du Moteur avec prise en charge du véhicule

C'est un de nos services que nous réalisons très rarement pour la simple raison que l'opération de dépose-repose d'un moteur est relativement simple et ne nécessite pas un équipement très spécifique. Nous intervenons de cette façon lorsque le client rencontre certaines difficultés par manque de temps, d'emplacement libre, ou souhaite une vérification d'autres éléments du véhicule. Ici aussi, nous accordons la même garantie de 12 mois sur lle moteur reconditionné

INFORMATIONS UTILES (à lire)

• Lors de chaque demande de devis ou de commande, le N° de référence de la pièce peut nous aider mais le N° de chassis de votre véhicule (VIN - 17 chiffres/lettres sur la carte grise) est INDISPENSABLE pour s'assurer de la compatibilité de la pièce avec votre véhicule et, de cette façon, éviter tout risque d'erreur ainsi que nous permettre de vous répondre rapidement.
• Délais de livraison:
  6 - 12 jours ouvrés à dater du jour de la prise en charge du véhicule par nos services
• Du fait que nous effectuons tout le travail de dépose-repose, le véhicule a déjà passé les tests sur route et, lorsque vous le récupérez, il est directement opérationnel.
• Puisque l'opération nécesite de passer des tests sur route, le réservoir doit être rempli à 1/4 de son volume. Si ce n'est pas le cas, le cout du carburant nécessaire sera ajouté à la facture.
• Dans le cas d'une intervention avec prise du véhicule sur camion-plateau, il est recommandé de prendre quelques photos du véhicule au moment de sa prise en charge afin de pouvoir signaler si certaines anomalies sont constatées à son retour.
• Si le véhicule que nous devons prendre en charge sur camion-plateau présente des fuites de fluide quelconque, il faut y remédier avant de nous le confier afin de ne pas avoir de fuite pendant le transport. Heureusement, cela ne se produit presque plus jamais car ça occasionne de gros problèmes avec les autorités (pénalités sévères) du fait que c'est très dangereux pour les autres usagers de la route.

D. Le MOTEUR COMPLET usagé - d'occasion

(Bas-moteur, Culasse, Distribution, Pompe, Injecteurs, Turbo, Faisceaux,..)

La demande grandissante de moteurs pour véhicules qui nécessitent une réparation à plus petit budget, nous a décidé de réagir et de fournir, sur demande particulière, des moteurs d'occasion complets (Bas-moteur, Culasse, Distribution, Pompe, Injecteurs, Turbo, Faisceaux,..).

Ces moteurs sont en très bon état et ne dépassent pas généralement 100000km (souvent 30 à 50000 km). Bien évidemment, dans ce cas, la garantie ne couvre que le bon état de fonctionnement à son démarrage.

IMPORTANT:

• Les photos sur notre site ne sont que suggestives et peuvent souvent différer de la réalité. Par conséquent, elles ne sont pas contractuelles.
• Les prix qui figureraient encore éventuellement sur ce site sont TVA et TRANSPORT COMPRIS. Cependant, ils doivent être considérés comme non officiels car ils ne sont pas actualisés depuis très longtemps, alors que tous les couts (pièces de rechange, énergie, main d'oeuvre, transport, ...) ne cessent d'augmenterconsidérablement.

Par conséquent, les prix réels sont ceux qui figurent sur nos devis/offre.et facture et restent contractuels jusque la date de leur validaté.
Nous rappelons que TOUS NOS DEVIS et OFFRES SONT GRATUITS